岩瀬隧道 – 鎌倉隧道めぐり
谷戸ノ前隧道から150mほどのところにある岩瀬隧道。両者ともに今泉と北鎌倉方面をショートカットする市道に位置し、比較的交通量の多い隧道です。 岩瀬隧道は幅員が狭くすれ違いができません。両側坑口前に信号機が設置され、片側交…
続きを読む →谷戸ノ前隧道から150mほどのところにある岩瀬隧道。両者ともに今泉と北鎌倉方面をショートカットする市道に位置し、比較的交通量の多い隧道です。 岩瀬隧道は幅員が狭くすれ違いができません。両側坑口前に信号機が設置され、片側交…
続きを読む →国道153号を飯田方面へ向かい伊勢神隧道を越えると、道は段戸川の谷間に切れ込むように迂回をします。 この段戸川に掛けられた橋が郡界橋です。 大正6年建造という古い歴史をもつこの橋は、東海地方では最古のRCアーチ橋です。ち…
続きを読む →名古屋と飯田を結ぶ飯田街道。現在も国道153号として三河と伊那の街々を結ぶ動脈として賑わっています。 伊勢神峠は紅葉で有名な香嵐渓のある足助から稲武へ向かう途中にある峠で、「伊勢神」の名は、この峠に伊勢神宮の遥拝所が設け…
続きを読む →栃木県は大谷石の産地だけに、道を走っていても蔵や商店など、多くの大谷石で建造された建物を見ることができます。 宇都宮市の中心部にある東武鉄道宇都宮駅から一駅の南宇都宮駅も、そんな大谷石を用いた建築物の一つです。 東武宇都…
続きを読む →県立大船高校の北側にある素掘りの隧道です。 住宅街の中に突如としてこんな隧道が現れるのも鎌倉ならでは。 写真の通り、センターラインこそ無く若干狭いですが、車がすれ違えるだけの幅と高さのある隧道です。 たまたま通りがかった…
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